????????“全固態電池量產不能再犯液態電池的老毛病，必須從源頭開始考慮節能降耗和硫化氫氣體處理問題。”固態電池被視為下一代動力電池的關鍵突破，但其產業化進程卡在“最后一公里”。尤其是硫化物全固態電池，全球頭部電池企業已實現Ah級生產，正跑步進入中試以放大規模，卻因生產環境要求苛刻和安全隱患...【閱讀全文】